在长沙地铁6号线黄梨路段的物资总库里，储存着地铁线路维护所需的劳保用品、工艺设备备件和配件等各种物资。动辄上百公斤的物料出入库是建设中一项繁重的工作，但在中轻长泰（长沙）智能科技股份有限公司（简称中轻长泰）自动化立体仓库技术支持下却轻松化繁为简。
操作员只需要通过叉车把放在巨型托盘内的货物运至上货点，然后在电脑上点击“入库”动作，后续的货物搬运，上货都由机械自动完成，出库也是如此。中轻长泰自动化立体仓库技术使得地铁里偌大的仓库只需1名工作人员即可完成大多数日常输送工作。
长沙地铁6号线采用的是一套长宽为30 X 50米、高度接近10米的自动化立体仓库，其中包含数以万计的构件，建成后库存量高达4860.4吨，包含4704个承重1吨的货位和3128个承重50公斤的货位，供存放不同规格种类的货物。
智能化、自动化不仅仅体现在仓储系统中，也体现在仓储系统建设的全过程中。长沙地铁6号线自动化立体仓库项目总体由中轻长泰负责，分为设计、采制、安装、调试、验收5个阶段。其中立体仓库设备系统的调试、功能复查和内部验收任务由中轻长泰自动化部物流组和人工智能部立体库组完成。原本繁冗复杂的调试与验收工作，被中轻长泰简化为一套软件系统后，系统的精准化运行远比传统的人力调试与验收更精准、更全面、更智能。面对这样一套庞大复杂的系统，4位工程师在自动化立体仓库技术支持下工作效率提高约75%，只用20天就完成了调试投产任务。
自动化部调试工程师付辰辰回忆当时的情况说：“我在2022年5月10日接到这个调试任务，要求5月底设备要动起来。”时间紧、任务重，4人小组在现场对调试工作方案进行反复细化，确定了调试过程中所需的辅助材料和物料，安排好人员的协同与配合，确保一切准备就绪，调试工作顺利进行。
短短20天，4人小组就完成了从货架安装精度检查、天地轨调整、到堆垛机单体动作、直线行走和弯道行走、货叉认址，再到输送线精准控制出入库物料位置，最后进行系统联动调试的全部任务。一套自动化立体仓库系统如期移交客户。付辰辰表示：“其实调试工作不需要什么设备，主要都是软件控制的，这是长泰的核心技术所在，也是我们只用4个人就能高效高质量完成任务的主要原因。”
值得一提的是，中轻长泰已经在自动化立体仓库技术方面获得了65项知识产权，如堆垛机自动认址装置及认址方法、一种立体库系统、圆柱状物料立体储存系统等专利，以及长泰智能化立体仓储控制系统、长泰自动仓出入库及后台通讯控制系统V1.0等软件著作权。
2022年6月28日，长沙地铁6号线正式开通运营，中轻长泰提供的自动化立体仓库顺利投入使用。这是中轻长泰在继成都、重庆、福州、杭州、大连等城市10余个项目取得优异成绩后又一出色表现。项目佳绩也为后期继续服务公共交通智能仓储打下了坚实基础。
作为国家级高新技术企业，国家重点支持专精特新“小巨人”企业，以及国务院国资委“科改示范企业”，中轻长泰主营业务包括智能装备和智能物流两大类，主要包括造纸完成工段智能装备、自动化立体仓储系统、工业机器人应用系统及其他行业自动化流水生产线。目前，造纸完成工段智能装备已成为国内产业的龙头，自动化立体仓储系统在细分行业内取得领先地位，工业机器人应用系统已进入汽车、工程机械、轨道交通装备、家电等行业。
中轻长泰一直践行为民族工业争光的初心使命。未来，中轻长泰将顺应新形势，迎接新挑战，全力贯彻落实国家“制造强国”战略，抢抓国家将智能制造装备产业纳入战略性新兴产业的发展良机，全力推动企业在新的历史阶段实现更好更快发展